La mayoría de traders no tiene ni idea de diseñar un plan de trading.
No me malinterpretes; las herramientas las tienen.
Y la capacidad seguramente también.
Información sobre cualquier aspecto que competa al trading hay a toneladas.
Pero lo de crear un plan de trading razonable, factible y útil es otra movida.
Un programa diseñado para ganar, sí, pero que sea realista.
Pero cuando el sistema y el plan están construidos como castillos de arena, más pronto que tarde, cuando baja la marea, se dejan ver las vergüenzas.
Peor aún, los hay, y quizá sea tu caso, más preocupados por diseñar algo presentable para regocijo intelectual de cara a otros compañeros de profesión.
Por fardar de lo currado que está, vamos.
Sin fondo alguno.
Olvídate de todo eso.
No tiene que ser bonito, con gráficas coloridas y citas de autores fallecidos.
Lo importante es que sea útil.
Ante todo, el plan de trading debe cumplir su propósito principal:
Hacer de ti un trader rentable.
Con sus objetivos realistas de corto, medio y largo plazo.
Y un objetivo realista a corto plazo no puede ser ampliar la cochera para hacer espacio al Lamborghini.
Más vamos, si fuera así.
Un objetivo realista para un trader novato es perder poco y afianzar las habilidades operativas.
Debes diseñar un plan, como en cualquier otro negocio, orientado al progreso hasta el punto muerto de rentabilidad. Y, desde ahí, a proyectar ganancias.
Y aprender a hacerlo tú mismo es la mejor manera de conseguirlo.
¿Por qué?
Porque nadie mejor que tú sabe lo que te traes entre manos con tu trading.
Ni los recursos y limitantes de los que dispones.
Claro que, para eso, debes conocerte a ti mismo profundamente.
Y para conocerte mejor toca una profunda reflexión de tus miedos y sesgos al ponerte delante del precio.
Por y para eso existen los artículos premium:
PD:
En el artículo del próximo sábado hablaremos de la regla del 85% y de que es mejor permanecer en una parte media-alta y mantenerse, que hacer un trading de picos y bajones de rendimiento. (Clic en el botón/enlace anterior).
David

